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王義川說，綠線沿線路段建設局已列入路平專案施作，位於捷運綠線沿線南區的建國北路，已進入設計階段；待建國北路圍籬全數拆除，將續辦理施作新竹縣關西鎮銀行分行路平臺南市南區附近銀行，讓該路段交通環境更舒適便利。

目前捷運全線累積拆除圍籬雙向18.9公里，拆除完成率達64％，往返烏日高鐵站及台中火車站路段（建國北路）交通壅塞情形有明顯改善；文心南路全段道路寬度擴大，改善行車速率，同時顯現捷運軌道優美線形，增益沿線景觀預見捷運通車願景。

王義川指出，這次第4階段完成雙向9.26公里圍臺中市新社區定存銀行推薦籬拆除，包含北屯路（崇臺北市松山區銀行推薦德二路至旅順路）、文心路（陝西路至華美西街）、文心路（大墩十九街至大隆路）、文心南路（三民西路至大忠南街）、建國路（G13站至環中路）及建國路（光日路至G16站）等16個路段。

王義川說，捷運施工初期因橋梁工程架設圍籬導致車道縮減，造成重要幹道如文心路、建國北路等遭受交通衝擊，影響用路人行車及沿線居民生活品質；市府持續與施工單位合作研擬配套措施，將捷運上部結構已完成且無安全疑慮路段進行圍籬拆除，提早還路於民。

台中捷運綠線預定107年底試營運！施工圍籬雙向長度約28.8公里，自去年2月開始進行圍籬拆除。交通局長王義川昨日說，該局與台北市捷運工程局檢討工程進度，如期完成第4階段雙向9.26公里圍籬拆除，大幅改善建國北路往返高鐵行車順暢共拆除雙向18.9公里，完成率達64％。

中國時報【陳世宗╱台新北市貢寮區外匯定存推薦中報導】臺中市中區定存銀行推薦

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